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AEROSOFT空中客車A320官方簡體中文教程連載 (3 面板和儀表)

在接下來的章節中,我們將向您展示空中客車X 的面板或者說是5 個固定的駕駛艙視角(遮光板-儀表板,MCDU,ECAM,中央操縱臺/ 無線電儀表和頂板),以及每個面板上器件的名稱。這樣便于讀者查找教程中提到的這些旋鈕、開關和按鈕。

Aerosoft 空中客車X 沒有2D 面板而僅提供虛擬駕駛艙。為了方便用戶使用,我們設置了5 個固定的虛擬駕駛艙視角例如遮光板-儀表板,左MCDU,ECAM,中央操縱臺/ 無線電面板和頂板。這些視角可以通過三種方式進入:
FSX菜單欄: Views-Views Mode-Cockpit- ??
鍵盤: F9=遮光板-儀表板, F10=ECAM/左側及右側MCDU,F11=中央操縱臺/ 無線電面板, F12=頂板。
鍵盤: F9=遮光板-儀表板之后通過“ A”鍵遍歷不同的視角例如左MCDU,右MCDU 等等。

01 02 03 04 05

我們還提供了一個面板選擇欄供你快速的選擇其他的預設固定視角-詳細信息請參考4.5 章節(選項)。
使用不同的按鍵組合(請看以下描述)可以調整所有的視角,但請注意:
所有視角的視點均可被調整,除了:2D 遮光板版, 2D MCDU,無線電及TCAS面板
所有的視角都有“重設功能”。也就是說在重新打開視角的時候會被重設為預設視角。這個功能對于一
些特殊視角如FCU,中央操縱臺,頂板等十分重要。這保證這些視角再次打開的時候總是回到原先的設置。
首先打開一個視角使其變為活動視角。這之后您可以使用如下按鍵組合:
CTRL + 回車- 向左
CTRL + 退格 – 向右
CTRL + SHIFT +回 車 – 向前
CTRL + SHIFT +退 格 – 向后
SHIFT + 回車- 向上
SHIFT + 退格- 向下
空格 + 鼠標滾輪- 放大或縮小
空格 + 鼠標- 改變視野角度

2.1 遮光板- 儀表板

01

圖8: 遮光板與儀表板

1 = PFD(主飛行顯示器)
2 = ND(導航顯示器)
3 = EFIS控制板(電子飛航信息系統控制板)
4 = FCU(飛行控制單元)
5 = E/WD (發動機-及警告顯示器)
6 =剎車
7 =計時器
8 = PFD及ND 亮度調節旋鈕
9 =主警告和主警戒燈
10 =防滑和鼻輪轉向
11 =剎車風扇

2.1.1. PFD-主飛行顯示器

01

1= FMA-飛行模式通告欄
2 =速度表
3 =姿態儀-人工地平儀-飛行指引儀
4 =水平和垂直ILS信號指示
5 =氣壓高度表
6 =垂直速率表
7 = ILS 識別信息
8 =航向/ 航跡指示器
9 =空氣壓力

2.1.2. ND-導航顯示器

01

1=速度(地速/ 真空速)和風(風向/ 風速)
2 =下一航路點,方位角,距離,到達時間
3 =水平飛行路徑

2.1.3. EFIS控制板-電子飛航信息系統控制板

01

1 =氣壓撥正值
2 =氣壓撥正(單位選擇及數值設定旋鈕)
3=飛行指引儀/ILS 指示器
4 = ND 顯示信息選擇
5 = ND 模式設定旋鈕
6 = ND 范圍設定旋鈕
7 = ADF/VOR 1 和 2 選擇開關

2.1.4. FCU-飛行控制單元

01

1 =速度(顯示和設置)旋鈕
2 =航向(顯示和設置)旋鈕
3 =高度(顯示和設置)旋鈕
4 =上升/ 下降率(顯示和設置)旋鈕
5 =自動駕駛儀1 和2
6 = ILS航向道
7 =自動油門
8 =加速
9 =進近模式
10 = 航向/ 航跡垂直速率/航跡角轉換鈕

2.1.5. E/WD –發動機/ 警告顯示器

01

1=發動機參數信息
2 = FOB =機載燃油量
3=襟翼狀態
4 =狀態信息,起飛檢查單或著陸檢查單

頂板信息見下節內容

 

教程涉及的A320插件機獲取

 

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